液壓升降平臺是選擇斜坡還是挖地坑？

現(xiàn)在人工成本持續(xù)高漲，液壓升降平臺無論在工業(yè)還是日常生活中都應(yīng)用越來越廣泛。操作簡單，使用安全方便，價格實惠使其受到廣大客戶的青睞。液壓升降平臺根據(jù)不同需求和地理環(huán)境可分為室內(nèi)安裝和室外安裝，安裝時選擇做斜坡或是地坑又是大家需要考慮的問題。以載重2噸的佛山液壓升降平臺為例，轎廂落地時有近85mm的低放高度（轎廂底部面板5mm+面板骨架80mm），當落地時轎廂底部臺面比地面高出85mm,這樣會使貨物進出非常不方便，所以我們都會制定兩個方案，做斜坡（減小坡度）或者是挖個地坑（使其與地面相平），那么什么情況下用斜坡，什么情況下挖地坑呢？

液壓升降平臺斜坡

上圖為斜坡處理，優(yōu)點是成本低，安裝方便。適用于

1.貨物不太重，太重的貨物推進平臺比較費勁。

2.貨物不太高，太高時防止貨物倒下來，發(fā)生危險，如紙箱塑料類的貨物。

3.位置寬廣，適合室外安裝的液壓升降平臺。

液壓升降平臺地坑處理過

上圖為挖地坑處理過的，和平臺處于同一水平面。優(yōu)點：進出貨方便輕松，如履平地。室外安裝的液壓升降平臺地坑做好排水，防止雨天積水就可以了。